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八大行業喚不到開門機會 經部研擬9、10月續給紓困補貼

雖然疫情舒緩微解封，但是八大行業仍不准開門，員工叫苦連天。對此經濟部長王美花今天鬆口，考量八大行業目前仍無法營業，擬拿4.0紓困剩餘經費用來補貼。據了解，經濟部將提供八大行業9、10月紓困補貼。不過受限預算，未必第三季公司營運與員工薪資，按人頭每人4萬元補貼，仍需視最後剩餘金額而定。八大行業包括舞廳、酒吧、夜店、三溫暖、KTV等，從5月中三級警戒至今無法營業，員工生計大受影響，已經有民代為其喊給予補貼。王美花表示，對於目前的八大行業還沒有營業部分，會思考配合指揮中心情形，看怎麼給他們多一點的補助。經濟部提供商業服務業補貼收件至昨日(31日)截止，在此之前已經發出340億，但因還有2000多件案件在辦理中，經濟部正核算426億經費最終使用情況，實際剩餘數字還未可知。初估今年商業服務業第一輪紓困仍可有數十億餘額，可繼續提供八大行業9、10月的公司營運與員工薪資補貼，但是否維持公司按人頭1萬元、員工3萬元薪資，合計1人給4萬元未定，要看紓困預算最後餘額而定。

麗寶賽車場2員工遭圍毆 警傳喚9名施暴民眾送辦

台中麗寶國際賽車場日前發生暴力事件，59歲鄭姓車友疑不滿車輛4次檢驗才低於噪音管制值，竟撂人打傷2名工作人員。大甲警方掌握12人涉案，今通知主嫌鄭男等9人到案說明，訊後以刑法聚眾鬥毆及傷害等罪函送台中地檢署偵辦，並持續追查剩餘3名犯嫌身分。麗寶國際賽車場在5月風光開業，G2賽道首度發生暴力事件。據了解，59歲鄭姓車友上月28日參加車聚活動，因愛車因排氣管噪音超標，到車坊維修改善，之後二度下場，出現刻意原地加速，似有意衝撞工作人員及宣洩情緒之反應，直到第4次檢驗才低於噪音管制值。麗寶國際賽車場表示，鄭男疑因不滿遭刁難，率10多名友人，在噪音檢測處現場，圍毆賽車場2名工作人員，其中年約50多歲同仁血流如注送豐原醫院，另名主管疑似腦震盪送李綜合醫院醫治。麗寶國際賽車場發出聲明指出，當天活動品牌主辦的活動，發生暴力毆打事件，參與該活動之特定車主，在短時間內組織聚眾，進入賽車場域內公然施暴，導致兩名賽車場工作人員受傷，近乎組織幫派之作法令人髮指。活動主辦方本年度與本賽車場尚剩餘4場次賽道活動未執行，將全數暫停，以配合相關單位進一步偵查；麗寶國際賽車場致力於推廣台灣賽車運動與文化，此一事件的發生，已使各界對賽車運動產生負面觀感，更對台灣賽車產業發展造成嚴重傷害，公司深表遺憾。大甲分局表示，當天接獲報案到場時，涉嫌人皆已散去，未發現聚眾打架情事，經調閱監視器鎖定12人涉案，其中9名嫌疑人今天到案，訊後以聚眾鬥毆及傷害等罪函送台中地檢署偵辦，並持續追查剩餘3名犯嫌身分。

F-35生存力不如預期 最大問題曝光

F-35隱形戰機訂閱影音：中時新聞網美國眾議院軍事委員會主席史密斯（Adam Smith）8月31日說，近幾年來飛彈技術升級，使F-35戰機的生存力不如預期。而他正致力推動，要對較小型的無人平台增加投資。不過，據《空軍雜誌》（Air Force Magazine）報導，史密斯在華府智庫布魯金斯學會（Brookings Institution）舉辦的線上論壇中也強調，F-35還是比F-16等其他戰機擁有更高的生存力。儘管如此，他仍指出，自從美國開始打造F-35以來，飛彈技術突飛猛進，有些環境F-35仍不得其門而入。而打造F-35的洛克希德馬丁（Lockheed Martin）說，它是「世上最致命，生存力最強，網路連結最廣的噴射戰機」。美國空軍打算採購1763架，而這將使F-35成為他們麾下最大的機隊。另一方面，史密斯毫不掩飾對F-35專案的不滿，它3月時說它是「無底洞」，6月時又痛批高昂的維持成本。他對F-35的多數批評都集中在維持成本問題上，而8月31日又舊調重彈。 到2021年5月7日為止，美國空軍約有283架F-35，但已要求在2022年的會計年度預算中，再添購48架。而最後究竟會買多少架，要看2025年會計年度的維持費用成本超出1架每年的目標410萬美元（約1.1億台幣）多寡而定。而F-35在生存力上所面對的，則是不同的挑戰。以往美國空軍說，F-35「在充滿競爭的環境下表現得很好」，但目標卻是要更上一層樓，表現得「出類拔萃」。史密斯說，F-35在這種具有高度威脅的環境下，體積實在太大，要想完全不被發現是不可能的。因此，他主張在更有生存力的平台上，要投入更多資金，而在許多狀況下，這些大都是無人平台。史密斯強調，有些原本預定由F-35執行的任務，或許能改由無人機群執行。「在敘利亞，還有亞美尼亞和亞塞拜然（Armenia-Azerbaijan）的一些衝突戰鬥中，我們已經看到了這種狀況，」他說，「這些神不知鬼不覺的無人機群還是能揮出重拳—你看不到它飛過來，還得花好些時間把它擊落，而那也正是我們為什麼會在那上面投資的緣故。」史密斯指出，就許多方面來說，由於較大型平台比較容易被發現，因此無人機能完成許多它們所無法完成的任務。 文章來源：F-35 Not as Survivable as Previously Hoped HASC Chair Says